Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD - Coût

Coût mensuel pour Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD

Hyundai IONIQ 5 1.Generation  (58 kWh) 2WD

Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 298.76 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Hyundai IONIQ 5 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1240 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 15580.48 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 42890 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai IONIQ 5 le facteur de leasing effectif est de 0.76, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

14.340,48 €

Transfert / admission

1.240,00 €

+

Coût total

15.580,48 €

Facteur de leasing

Coût total

15.580,48 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

298,76 €
(251,06 € netto)

Taux de leasing effectif

324,59 €
(272,76 € netto)

Bruttolistenpreis

42.890,00 €


Facteur de leasing

0.7

Taux de leasing effectif

0.76

Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 298.76 €, le Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1240 €. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.39 € et le facteur de leasing effectif de 0.76.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

1.240,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

1.240,00 €

Versements de leasing Somme

14.340,48 €

+

Coût total

15.580,48 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,39 €

Coût total cumulé / Km

0,39 €

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