Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 - Terrain

Est-ce qu'un Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 est bon pour le terrain ?

Ford Ranger 2.Generation  Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4

Est-ce que la Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

La Ford Ranger dispose d'une transmission intégrale, ce qui constitue déjà une condition de base. La garde au sol, un autre critère important, est de voiture 237 mm. Cela signifie qu'il peut aller presque partout et qu'il n'y a pratiquement aucune route régulière qu'il ne peut pas affronter.

La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Le Ford Ranger est un véritable véhicule tout-terrain. Grâce à la transmission intégrale et à la garde au sol élevée, tu peux te rendre à peu près partout sans t'asseoir dessus.

Désignation

Transmission de la force

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