Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD - Coût

Coût mensuel pour Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD

Dacia Duster 2.Generation  TCe 130 GPF Urban 2WD

Les coûts d'assurance pour la Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD sont tout à fait raisonnables, à environ 64 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.

La taxe mensuelle ne sera que de 11 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La faible dépréciation de 173 € / mois (pour une utilisation sur 5 ans) pour la Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD n'a certes pas de poids dans le cas du leasing kilométrique, mais constitue un avantage dans le cas du leasing à valeur résiduelle. En moyenne, le Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD se négocie à 17490 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 16990 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 184.13 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Dacia Duster est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1058.01 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 9896.25 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 16990 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Dacia Duster , le facteur de leasing effectif est de 1.21, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

8.838,24 €

Transfert / admission

1.058,01 €

+

Coût total

9.896,25 €

Facteur de leasing

Coût total

9.896,25 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

184,13 €
(154,73 € netto)

Taux de leasing effectif

206,17 €
(173,25 € netto)

Bruttolistenpreis

16.990,00 €


Facteur de leasing

1.08

Taux de leasing effectif

1.21

Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 184.13 €, le Dacia Duster 2.Generation TCe 130 GPF Urban 2WD est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Dacia Duster, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 11 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 117 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. En outre, il y a des frais d'assurance de 64 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (16990 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1058.01 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.25 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.21, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

13.346,01 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

13.346,01 €

Versements de leasing Somme

8.838,24 €

+

Coût total

22.184,25 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,25 €

Coût total cumulé / Km

0,25 €

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