BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport - Coût

Coût mensuel pour BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport

BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport

Le coût de l'assurance pour la BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport est extrêmement élevé, avec environ 198 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 35 €. La dépréciation moyenne élevée du BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport de l'ordre de 1443 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 148830 €. En moyenne, le BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport se négocie à 126090 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 148830 €.

BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 1539 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette BMW 8er-Reihe est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce BMW 8er-Reihe, le facteur de leasing effectif est de 1.03, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

73.872,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

73.872,00 €

Facteur de leasing

Coût total

73.872,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

1.539,00 €
(1.293,28 € netto)

Taux de leasing effectif

1.539,00 €
(1.293,28 € netto)

Bruttolistenpreis

148.830,00 €


Facteur de leasing

1.03

Taux de leasing effectif

1.03

BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 1539 €, le BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la BMW 8er-Reihe la taxe mensuelle sur les véhicules est assez élevée à 35 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent, en fonction de la capacité du véhicule, à 231 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 198 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 148830 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (3.69 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1.03. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

31.152,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

31.152,00 €

Versements de leasing Somme

73.872,00 €

+

Coût total

105.024,00 €

Total kilométrage

20.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

3,69 €

Coût total cumulé / Km

3,69 €

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