Le coût de l'assurance pour la Audi e-tron GE S Sportback quattro est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La dépréciation moyenne élevée du Audi e-tron GE S Sportback quattro de l'ordre de 1046 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 93800 €. En moyenne, le Audi e-tron GE S Sportback quattro se négocie à 104530 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 93800 €.
Avec un loyer de 552.16 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre Audi e-tron est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 875 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 20752.76 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 93800 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi e-tron le facteur de leasing effectif est de 0.61, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 36 mois
19.877,76 €
Transfert / admission
875,00 €
Coût total
20.752,76 €
Coût total
20.752,76 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
552,16 €
(464,00 € netto)
Taux de leasing effectif
576,47 €
(484,43 € netto)
Bruttolistenpreis
93.800,00 €
Facteur de leasing
0.59
Taux de leasing effectif
0.61
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 552.16 €, le Audi e-tron GE S Sportback quattro est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, Les frais d'entretien s'élèvent à 141 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 93800 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 875 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.61, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.69 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
18.875,00 €
Coûts d'exploitation fixes
18.875,00 €
Versements de leasing Somme
19.877,76 €
Coût total
38.752,76 €
Total kilométrage
30.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,69 €
Coût total cumulé / Km
0,69 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €